據(jù)韓國媒體報道，一直以來處于全球領先地位的韓國電池市場受到中國的猛烈沖擊。據(jù)業(yè)界的資料顯示，韓國的汽車、IT電子、石油化工、鋼鐵等國內(nèi)主要出口產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷激烈的競爭危機，與此相反，中國的相應產(chǎn)業(yè)正在急速增長，預記在未來有希望的新產(chǎn)業(yè)領域方面，韓國也會面臨來自中國的巨大的威脅。

 

　　除了已經(jīng)打造出協(xié)鑫集團控股有限公司(GCL)、英利等世界一流的中國太陽能產(chǎn)業(yè)，中國的電池產(chǎn)業(yè)也因中國IT產(chǎn)業(yè)的需求，一直以來快速的發(fā)展著。

 

　市場調查機構的數(shù)據(jù)表明，中國智能手機的上市量在過去4年間一直快速的增長著，預計今年的增長率為11.6%，雖然與去年20%的增長率相比速度有所下降，但仍舊表現(xiàn)出穩(wěn)定的增長勢頭。

 

　　特別是中國的品牌現(xiàn)在在世界智能手機市場的占有率接近40%。包括鋰離子電池在內(nèi)的相關零部件市場也受到相應的影響。

 

　　中國的領英(Amperex)、力神(Lishen)、欣旺達(Sunwoda)、光宇(Coslight)等手機電池供應商們和中國本土的智能手機品牌正一起快速的發(fā)展著。據(jù)了解中國鋰離子電池的制造商占據(jù)了60%以上的中國本土的市場需求。

 

　　日本Yano經(jīng)濟研究機構的調查結果顯示，中國去年也位居鋰電池的4大核心材料：正極、負極、隔膜、電解質市場的第一位，分別達到了55.2%、70%、67%、37.6%的占有率。

 

　　包括韓國在內(nèi)的其他世界的鋰電池制造商為了降低成本，越來越偏向于使用中國產(chǎn)的低價材料。隨著中國國內(nèi)IT設備市場和電動汽車市場的擴大，當?shù)氐匿囯姵夭牧现圃焐痰漠a(chǎn)品上市量也在一直不斷的增加。

 

　　原來一直是強者的日本也因為受到中國制造商的擠壓，每年的市場占有率都在下降。據(jù)說韓國雖然在電解質和負極的市場上占有率有小幅上升，但在正極和隔膜的市場上的占有率一直都在下降。

 

　　鋰離子電池因和其他類型的電池相比有很強的效能和很高的經(jīng)濟性，所以鋰離子電池已經(jīng)掌握了下一代中大型電動汽車和大容量能量儲存系統(tǒng)(ESS)市場的主導權。據(jù)預測，中國鋰離子電池企業(yè)的高速增長，將使得韓國在未來有希望的新產(chǎn)業(yè)領域方面和中國展開激烈的競爭。

 

　去年智能手機、筆記本電腦等IT設備使用的小型鋰電池總上市量總計顯示，三星SDI和LG化學有限公司分別占據(jù)了1、2位，日本的松下和索尼緊隨其后，然后依次就是新能源科技有限公司(ATL)、力神 (Lishen)、比亞迪(BYD)、光宇(Coslight)這些中國的企業(yè)。

 

　　將來，在儲存系統(tǒng)(ESS)新市場中中國早已成為一匹強力的黑馬，領英(Navigant Research)最近從ESS產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略和執(zhí)行能力方面進行評價，認為中國的比亞迪、力神等企業(yè)將成為能威脅全球領先的三星SDI和LG化學有限公司團體中的一員。